Hva mener IOM og hva mener vi ikke?

Det er stor aktivitet med aksjoner, facebookgrupper, møter og uttalelser i media rundt utviklingen av Bjørvika og Gamlebyen, med nærmeste omgivelser.

Her er en kort oversikt over IOMs syn på en del saker, slik det kommer fram i handlingsplanen, i høringsuttalelser til forskjellige planer og i støtteerklæringer.

Barcode

IOM har ikke uttalt seg og har ikke noen samlet mening om husrekken som nå reiser seg på nordsiden av Dronning Eufemias gate.

Bispegatas østre del

IOM støtter Helhetlig trafikkplan for bydel Gamle Oslo med stenging av Bispegata for biler og busser mellom Oslo gate og Dyvekes bro.

Ekeberg skulpturpark

IOM har ikke uttalt seg til Christian Ringnes sin planlagte skulpturpark.

Jernbanespor gjennom middelalderbyen

IOM har uttalt seg meget positivt til senking av jernbanesporene i Klypen-skjæringen på Sørenga og overbygging med kulvert, slik at middelalderterrenget kan rekonstrueres over kulverten.

Kulturhistorisk museum

IOM går inn for flytting av KHM til Gamlebyen, men ikke på sørsiden av Bispegata, med mindre dette kan skje i underjordiske lokaler (i tilknytning til overdekking av Klypen-skjæringen og under Bispegata). KHM vil virke positivt for bruken av middelalderområdet på Sørenga.

Minneparken og Hallvardskatedralens kirkegård

IOM arbeider for å utvide Minneparken mot sør tilsvarende utstrekningen på middelalderens kirkegård og markere kirkegårdsmuren i vest mot Oslo torg. Betongmuren over kirkeruinen fjernes og gjerdet tas bort.

Munchmuseet

IOM har ikke noen mening om flytting av Munch-museet til Paulsenkaia i Bjørvika og har heller ikke tatt standpunkt til utformingen. Vi støtter Riksanti­kvarens motstand mot en plassering som hindrer siktlinjen fra Oslo Torg/Ladegården mot Akershus.

Oslo torg

IOM arbeider for etablering av Oslo torg i krysset Oslo gate/Bispegata

Sørengkaia

IOM har uttalt seg sterkt mot den planlagte bebyggelsen på utsiden av Vannspeilet og støtter Riksantikvarens kamp mot denne. Fjordby­bebyggelsen her må ha en siktkorridor fra Mariakirken mot Akershus, kalt Kongsbakken, som må bli så bred som over hodet mulig.

Sørengautstikkeren

IOM har uttrykt bekymring over at den nye bebyggelsen her blir for høy og dominerende i forhold til Ekebergåsen og det historiske landskapet.

Trikk gjennom Gamlebyen

IOM støtter initiativet om ny trikkelinje utenom middelalderbyen. Vi har et sterkt ønske om å få minst mulig trafikk over Oslo torg. Forslaget om trikk over Håkon V.s gate i stedet for i Bispegata vil kunne bidra sterkt til dette.

Vannspeilet

IOM ønsker sterkt utvidelse av Vannspeilet på Sørenga til nord for Bispegata, som en markering av Bjørvikas strandlinje i middelalderen.

Vikingskipene

IOM har ikke tatt stilling til flytting av vikingskipene.