SØNDAG 22.NOV. kl 17.00: EUFEMIA-AFTEN 2026

Hvert år på "nullte søndag i advent" hylles dronning Eufemia med et eget arrangement.

I år feirer vi henne i Oslo Ladegård med middelalder-musikk, middelalder-dans og foredrag, og det serveres varm lutenthrank og Hildegard av Bingens fortreffelige nervekaker.

PROGRAM:

Middelalderdans ved Akershus slottsdansere

Konsert ved middelaldermusikk-gruppa Vifill 

Historiker Henriette Mikkelsen Hoel vil snakke om dronning Eufemia og dronning-rollen høymiddelalderen

Gratis adgang for medlemmer. Ikke-medlemmer betaler kr. 100 (Vipps)

Det blir salg av bøker, kort med Keller-motiv (fine som julekort), plakater og kalenderen for 2027 (garantert uten feil!!) og også keramikk-tallerkener, -bergere og -skåler. Vi bruker Vipps. Bestilte kalendere kan hentes her.

Til Oslo Ladegård kommer du med trikk 13 eller 15, gå av på stoppested "Middelalderparken".

Dørene åpner kl 17.00. VELKOMMEN!

Hva skjer med Middelalderparken, havnemiljøet og Lokomotivverkstedet?

av Petter B. Molaug, okt.2026

Det nærmer seg tidspunktet da Oslo kommune skal ta over arbeidet med Middelalderparken og andre områder i middelalderbyen fra BaneNor. Kanskje det blir ved årsskiftet 2026-27. Planen for utformingen av områdene bygger på Landskapsplanen fra 2014, og denne ble godkjent av Plan- og bygningsetaten året etter. Ifølge utbyggingsavtalen mellom kommunen og BaneNor fra 2022 ble det bestemt hva BaneNor skulle bekoste og utføre av det gjenstående arbeidet i henhold til Landskapsplanen og hva som Oslo kommune skulle ha ansvaret for.

Vannspeilet ble tømt for vann i begynnelsen av september, og arbeidet med fundamentering av gangbroen over vannspeilet er startet opp (se artikkel i Middelalder-Oslo 2026/1). Dette er det Oslo kommune som må stå for finansieringen av. Men mens vannet er borte må også fundamentene for Clemens-bryggen og sjøhusene inntil denne gjøres ferdige. Også dette er det Oslo kommune som må stå for. Men er det midler til dette? De ferdige sjøhusene som står ved Lokomotivverkstedet skal flyttes til havnemiljøet ved Clemens-bryggen, men da må fundamentene være på plass. Det må de også være for de tre siste sjøhusene som er planlagt. Ett av disse vil Stiftelsen Oslo middelalderby prøve å finansiere med eksterne midler. Det er spennende om dette lykkes. For Middelalderparken trenger et havnemiljø ved Vannspeilet!

Lokomotivverkstedet ble reist i perioden 1891-94 og senere utvidet mot sør i 1911-21 og mot vest i 1923. Lokomotivverkstedet gikk over til å bli brukt til lagerbygning, og nå fikk huset en rekke andre formål enn jernbane. I 1991 ble det i en NOU fra Kirke- og undervisnings-departementet (NOU 1991:33) foreslått at bygningen skulle brukes til Middelaldermuseum. Dette formålet, sammen med anlegget av middelalderpark ble forberedt av Miljø-byen Gamle Oslo i 1996 og av Oslo kommune med et interimsstyre for Oslo Middelalderby, park og museum.

Planene om middelaldermuseum ble dessverre oppgitt. Først kom forslaget om å flytte Kulturhistorisk museum og vikingskipene til Gamlebyen og slå det sammen med Middelaldermuseet. Men så gav man opp tanken om å flytte Kulturhistorisk museum fordi flytting av vikingskipene ble gitt opp. Da gikk Middelaldermuseet med i dragsuget. Etter at Oslo kommune kjøpte Lokomotivverkstedet, ble det foretatt undersøkelser av bygningens tilstand, og det ble klart at det ville kreve omfattende bygningsmessige utbedringer, kanskje over 500 mill. kroner. Det har vært foreslått en rekke bruksområder for Lokomotivverkstedet i en konseptutvalgsutredning.

Foreningen Middelalder-Oslo la i sin høring i 2023 vekt på følgende når det gjaldt foreslått bruk:
1. Formidling av Oslos historie i middelalderen fram til 1624. Utstilling av gjenstander, informasjon i form av skrift, tegninger, planer, fotografier og med digitale virkemidler. Markering av kongeborgens murer inne i Lokomotivverkstedet.
2. Formidling av Gamlebyens historie fra 1624 med vekt på bygningens historie og jernbaneutbyggingen i Gamlebyen
3. Rom for vekslende utstillinger knyttet til kunst, historie og kulturhistorie
4. Lokaler for fremføring av musikk. Vekt bør særlig legges på fremføring av musikk fra middelalder, renessanse og barokk.
5. Lokaler for virksomhet til lokale foreninger knyttet til Gamlebyen og middelalderbyen
6. Lokaler for matservering og fasiliteter for besøkende i Middelalderparken.
10. Utstillingslokaler driftet av Oslo museum, avdeling Bymuseet.

Nordre del av Lokomotivverkstedet. Foto 2015. Til venstre vestre yttervegg i smia. Rommet i forgrunnen er en utvidelse fra 1921

HVEM VAR ST. HALLVARD?

av Petter B. Molaug, april 2026.

St. Hallvard i middelalderen

Hallvard Vebjørnsson vokste opp på gården Huseby i Lier ved Drammens-fjorden. Hallvard var i slekt med Olav Haraldsson (Olav den Hellige) og fetteren til Harald Sigurdsson Hardråde. Hallvard ble drept i 1043, og det ble knyttet fortellinger om mirakler til hans død. Blant annet fløt liket hans opp på tross av kvernsteinen som han var senket med ned i vannet.

I 1053, 10 år etter Hallvards død, ble hans levninger flyttet fra Lier til Oslo og plassert i Mariakirken ved kongsgården. Det er antatt at det var kong Harald Hardråde som stod for denne overflyttingen og sannsynligvis byggingen av denne trekirken. Hensikten kan ha vært å øke byen Oslos prestisje.

I 1125 ble Hallvard gjort til Oslo bispedømmes vernehelgen, og trolig da, eller noe før, begynte man å bygge den nye domkirken som ble viet til St. Hallvard. Og Hallvardskatedralen (bildet under t.h.) ble den største og fornemste kirken i Oslo med St. Hallvards skrin plassert i høykoret. St. Hallvard var Oslos vernehelgen gjennom hele resten av middelalderen. 
St. Hallvard i Oslos bysegl ca. 1300.

Les mer: HVEM VAR ST. HALLVARD?

Middelalderparken, sjøbodene og Vannspeilet

av Petter Molaug, april 2026.

Middelalderparken skal gjøres ferdig som en del av avtalen mellom BaneNOR og Oslo kommune. Da blir ansvaret for parken overført fra BaneNOR til Oslo kommune. Når dette blir, er fortsatt ikke bestemt. Det er også andre deler av middelalderbyen som venter på at BaneNOR skal gjøre seg ferdig. I nord er det Barokkhagen over jernbanekulverten til Follobanen og vernebygget over nordfløyen i Bispeborgen. I sør er det markering av Alnaelvas løp fra Geitabru og ned til Vannspeilet.

Vi gleder oss over at Middelalderparken har fått gress, og at det er plantet trær flere steder. To av middelalderens viktigste gateløp, Vestre strete og Clemensallmenningen, er markert med trebrolegninger og har fått diskrete gatelys. Laftebygninger fra middelalderen skal markeres der hvor det ble funnet deler av slike ved utgravningene for jernbanen på slutten av 1800-tallet. Men Middelalderparken og middelalderbyen for øvrig vil ikke være ferdig når overføringen skjer. Det er meget som fortsatt vil stå igjen og som vil være opp til Oslo kommune å sørge for. Og det vil være behov for midler fra private, både stiftelser og selskaper. Trær plantet langs Bispegata. I bakgrunnen til høyre sykkelstativ og toalett ved inngangen til parken fra Bispegata. I bakgrunnen til venstre er Bispekilen. Her er det siktlinje fra Oslo torv mot Akershus festning. Dessverre er det trær langs kong Håkon 5s gate rett i siktlinjen.

Det har lenge vært planlagt å bygge et middelalder havnemiljø ved Vannspeilet. Strandkanten til Vannspeilet skal illudere sjøbredden av Bjørvika slik den kan ha vært rundt år 1300. Den gangen var det mange sjøhus og naust langs sjøbredden og brygger ut i Bjørvika. Det er bestemt at det ikke blir flere enn fem sjøhus i havnemiljøet, og at disse skal stå ved enden av Clemensallmenningen, en brygge som gikk ut i dagens Vannspeilet. Denne bryggen ble i middelalderen kalt Clemensbryggen.

De første to sjøhusene ble ferdig bygget utvendig i 2024 og 2025. I årene 2027 til 2028 skal det bygges ytterligere tre. Sjøhus nr.3 har stiftelsen Oslo middel-alderby satset på å finansiere byggingen av. Den er anslått å koste ca. kr.4 mill. Den er tenkt å brukes som et lokale for møter og til andre formål. Det var ønsket at det skulle ligge kopier av mindre middelalderbåter på Vann-speilet. Den første slike, Norild, ble ferdig i juni 2019 og lå i Vannspeilet der et halvt års tid før den ble fraktet med lastebil til Maritimt museum på Bygdøynes. Der har den fått rigg og har ligget i sjøen siden. Når skal den tilbake til Middelalderparken?

Norild på Vannspeilet, godt passet på av svanen. I bakgrunnen Munchmuseet bak Kong Håkon 5s gate. Her er det nå bygget opp en stor rekke med nybygg siden 2019, da dette bildet ble tatt.

Man kan også se det slik at det ikke er en målsetning at parken skal bli gjort helt ferdig. Man kan heller tenke at Middelalderparken aldri vil bli helt ferdig. Men uansett må den fortsatt være en historisk park, en park med tilbud til Oslos innbyggere for tilreisen-de og en park for nærmiljøet.

Utsnitt av bilde av Oslos bebyggelsen ned mot Bjørvika i 1324. Tegning av Ole A. Krogness for NIKU.