Hva skjer med Middelalderparken, havnemiljøet og Lokomotivverkstedet?
av Petter B. Molaug, okt.2026
Det nærmer seg tidspunktet da Oslo kommune skal ta over arbeidet med Middelalderparken og andre områder i middelalderbyen fra BaneNor. Kanskje det blir ved årsskiftet 2026-27. Planen for utformingen av områdene bygger på Landskapsplanen fra 2014, og denne ble godkjent av Plan- og bygningsetaten året etter. Ifølge utbyggingsavtalen mellom kommunen og BaneNor fra 2022 ble det bestemt hva BaneNor skulle bekoste og utføre av det gjenstående arbeidet i henhold til Landskapsplanen og hva som Oslo kommune skulle ha ansvaret for.
Vannspeilet ble tømt for vann i begynnelsen av september, og arbeidet med fundamentering av gangbroen over vannspeilet er startet opp (se artikkel i Middelalder-Oslo 2026/1). Dette er det Oslo kommune som må stå for finansieringen av. Men mens vannet er borte må også fundamentene for Clemens-bryggen og sjøhusene inntil denne gjøres ferdige. Også dette er det Oslo kommune som må stå for. Men er det midler til dette? De ferdige sjøhusene som står ved Lokomotivverkstedet skal flyttes til havnemiljøet ved Clemens-bryggen, men da må fundamentene være på plass. Det må de også være for de tre siste sjøhusene som er planlagt. Ett av disse vil Stiftelsen Oslo middelalderby prøve å finansiere med eksterne midler. Det er spennende om dette lykkes. For Middelalderparken trenger et havnemiljø ved Vannspeilet!
Lokomotivverkstedet ble reist i perioden 1891-94 og senere utvidet mot sør i 1911-21 og mot vest i 1923. Lokomotivverkstedet gikk over til å bli brukt til lagerbygning, og nå fikk huset en rekke andre formål enn jernbane. I 1991 ble det i en NOU fra Kirke- og undervisnings-departementet (NOU 1991:33) foreslått at bygningen skulle brukes til Middelaldermuseum. Dette formålet, sammen med anlegget av middelalderpark ble forberedt av Miljø-byen Gamle Oslo i 1996 og av Oslo kommune med et interimsstyre for Oslo Middelalderby, park og museum.
Planene om middelaldermuseum ble dessverre oppgitt. Først kom forslaget om å flytte Kulturhistorisk museum og vikingskipene til Gamlebyen og slå det sammen med Middelaldermuseet. Men så gav man opp tanken om å flytte Kulturhistorisk museum fordi flytting av vikingskipene ble gitt opp. Da gikk Middelaldermuseet med i dragsuget. Etter at Oslo kommune kjøpte Lokomotivverkstedet, ble det foretatt undersøkelser av bygningens tilstand, og det ble klart at det ville kreve omfattende bygningsmessige utbedringer, kanskje over 500 mill. kroner. Det har vært foreslått en rekke bruksområder for Lokomotivverkstedet i en konseptutvalgsutredning.
Foreningen Middelalder-Oslo la i sin høring i 2023 vekt på følgende når det gjaldt foreslått bruk:
1. Formidling av Oslos historie i middelalderen fram til 1624. Utstilling av gjenstander, informasjon i form av skrift, tegninger, planer, fotografier og med digitale virkemidler. Markering av kongeborgens murer inne i Lokomotivverkstedet.
2. Formidling av Gamlebyens historie fra 1624 med vekt på bygningens historie og jernbaneutbyggingen i Gamlebyen
3. Rom for vekslende utstillinger knyttet til kunst, historie og kulturhistorie
4. Lokaler for fremføring av musikk. Vekt bør særlig legges på fremføring av musikk fra middelalder, renessanse og barokk.
5. Lokaler for virksomhet til lokale foreninger knyttet til Gamlebyen og middelalderbyen
6. Lokaler for matservering og fasiliteter for besøkende i Middelalderparken.
10. Utstillingslokaler driftet av Oslo museum, avdeling Bymuseet.
Nordre del av Lokomotivverkstedet. Foto 2015. Til venstre vestre yttervegg i smia. Rommet i forgrunnen er en utvidelse fra 1921
